今年以来，交通管理局针对事故警情持续高发难题，聚焦交通安全治理，大力推进实施实战警务工程，多措并举压减交通事故警情，积极构建安全防控治理体系。截至目前，全市普通道路共接报交通事故警情24.5万起，低于全省平均升幅8.12个百分点，该项工作成效位居全省前三。

一、大力开展数据治理。依托“1+4”交管情指行一体化改革，利用各类交通数据，落实精细化分析、研判、打击。一是实行警情三色预警。将交通事故警情降幅高于全省平均水平5%以上的目标任务，在时间上分解到每日工作，在空间上分解到每个辖区，实行红、黄、蓝三色预警，并通过日通报、周例会，分析通报警情压减目标任务完成情况，形成“众人拾柴火焰高”良好态势。二是开展警情分类打标。建立集闭环管理、智能分析、智能预警、自动回访等功能于一体的智慧情指平台，以全量交通警情数据为基础，根据道路交通事故处置方式将警情分为3类12项，进行智能及人工打标，实现智能分析，智能预警。今年以来，共打标171261起交通警情。三是实施违法精准打击。通过对群众投诉、举报、反映集中的警情进行研判，对卡口数据进行碰撞，对重点人、车进行比对，在此基础上，在全市范围内组织开展“净路”专项整治行动，实施精准打击。今年以来，已开展30波次，提升了打处效能，营造了面上震慑。

二、大力推进快处快撤。推动开展轻微物损交通事故“一件事”改革，强化视频巡查、巡逻管控，对各类交通事件进行快处快撤,压降了次生事故和路面拥堵。一是快发现。加强视频监控巡查、路面巡查，通过加大巡查密度、扩大覆盖范围，推进事故警情快发现，实现在事故警情产生前提前介入、提前处置，压减事故警情的发生。二是快到警。进一步完善勤务安排，特别是加强夜间、平峰时段巡逻警力，实现全时段巡控全覆盖，提升事故到警效率，并纳入专项考核，最大限度压减因交通事故导致交通拥堵、次生事故以及引发群众不满意的主要措施。三是快处置。在交管12123APP基础上，完成事故快处e点通平台建设，推出视频报案功能，对每一起事故开展视频回溯、还原现场、认定责任、快速引导，实现事故快处快撤。截至目前，全市交通事故自撤率、自处率分别达到99%和64%以上。

三、大力消除源头隐患。开展交通事故溯源管理，建立起打标-分析-派单-落地治理-反馈的闭环机制，对每一起亡人事故隐患源头进行精准剖析，并依托道交办流转落地治理，使治理越来越精准。一是消除道路隐患。开展交通安全隐患百日整治行动，落实小隐患即牌即改机制，自8月份以来，发现整改各类隐患6220处，有效提升了道路源头安全管控水平。二是消除镇街隐患。以枫桥式交警中队创建为载体，在全市54个中队辖区街道、乡镇至少设立一个交通管理站，设置自助服务器，并试点建立交通管理类义警队伍，进一步夯实镇街交警管控基层基础水平。三是消除企业隐患。全量接入两客一危一重企业，并开展交管基础信息大采集大排查活动，进一步完善“越安行”数据基础，实现对企业、车辆、驾驶人的智能化管理。目前，该平台已接入重点车辆企业1439家。